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Paderborn / Lippstadt Airport

Paderborn / Lippstadt Airport Für die Entwicklung eines Wirtschaftsstandortes ist eine leistungsfähige Flughafeninfrastruktur unverzichtbar. Dieser Grundsatz war 1969 der Antriebsmotor für die Gründungsväter der Flughafen Paderborn/Lippstadt GmbH. Auf Veranlassung des Landes Nordrhein-Westfalen im Schulterschluss der Region Südostwestfalen gründeten sie die Flughafengesellschaften und schrieben sich den Bau und Betrieb des Flughafens und dessen Entwicklung zu einem leistungsfähigen Verkehrsflughafen auf die Fahnen. Als Ergebnis einer kontinuierlichen Entwicklung hat sich der Flughafen Paderborn/Lippstadt in rund 30 Jahren erfolgreich von einem reinen "Landeplatz" zu einem leistungsfähigen Verkehrsflughafen mit großem Einzugsgebiet entwickelt.

Paderborn / Lippstadt AirportDer Region steht heute ein Verkehrsflughafen mit allen Serviceeinrichtungen, die man von einem Flughafen erwartet, zur Verfügung. Die Menschen aus den Landesteilen Ostwestfalen, Südniedersachsen, Nordhessen, dem Lipper- und dem Waldecker Land, dem Sauerland, dem östlichen Ruhrgebiet und Südmünsterland wissen das gute Angebot des Flughafens zu schätzen. Die weitere Entwicklung des Luftverkehrsstandortes Paderborn/Lippstadt ist auch für die wirtschaftliche Entwicklung der Region eine Herausforderung, der wir uns mit aller Kraft stellen.

Unsere Bemühungen werden daher der Verwirklichung vernünftiger Entwicklungskonzepte und nachbarschaftsfreundlicher Flugverfahren gelten.

Der Flughafen Paderborn/Lippstadt öffnet auch für die hiesige Region das Tor zur Welt. Mit einem dichten Netz an Flugverbindungen umspannt die Luftfahrt heute Kontinente und verbindet Länder und Kulturen. In dieses Flechtwerk ist auch unser Flughafen eingebunden. Über die großen Drehkreuze sind somit nahezu alle Ziele weltweit per Flugzeug erreichbar. Unseren Fluggästen wünschen wir stets eine gute Reise und bemühen uns auch weiterhin, kurze Wege, einen angenehmen Reisebeginn und eine gute Rückkehr zu ermöglichen.

Ganz gleich, ob Sie als Tourist oder Linienfluggast, als Geschäftsreisender oder Besucher zum Flughafen Paderborn/Lippstadt kommen, Sie werden stets in freundlicher Atmosphäre empfangen.

Paderborn / Lippstadt AirportICAO Code EDLP
IATA Code PAD
Name PADERBORN - Lippstadt
Land Deutschland
Bundesland Nordrhein-Westfalen
Letzte Änderung 13. November 2003


Kategorie Verkehrsflughafen / Airport
Betreiber / Operator Flughafen Paderborn/Lippstadt GmbH

Lage / Location 8 NM SW Paderborn, 10 NM SE Lippstadt
Nachtflug / NVFR NVFR PPR
Instrumentenflug / IFR IFR PPR
LFZ / ACFT Bis / up to PCN 70/F/B/X/T
Helicopter Ja / Yes
Motorsegler / GLDP Ja / Yes
Ballone Ja / Yes
Fallschirmspringen / PJE Ja / Yes
Summer 0400-2000 CTR H 24
Winter 0500-2100 CTR H 24
O/T PPR
Luftaufsicht / OPS +49 (0)2955 / 77219, Fax 77240, Verkehrsleitung 77213, Operations (H 24) 77230, Fax 77240
PPR +49 (0)2955 / 77219, Fax 77240, Verkehrsleitung 77213, Operations (H 24) 77230, Fax 77240
AIS AIS-Centre +49 (0)69 / 78072500
ACC EDDL +49 (0)6103 / 7076600 / 6601
MET (0190) 077223
Gafor 36

Zoll / Customs JA/YES
Zoll / Customs Fon +49 (0)2955 / 749840, Fax 749838
Fuel 100 LL, Jet A1 no Carnet
Oil 80, 100, D 80, D 100
Hangar Beschränkt / Limited O/R
Höhe / Elevation 699 ft / 213 m
FIS Langen Information 129.875
VDF / QDM 118.275
Rufzeichen / Call sign Paderborn Tower/Turm
Frequenz Tower 118.275 EN/GE Ground 121.925 EN/GE
NAV Aids ABN PAPI 238°/0.4 NM from -PAD 354/108.50 289°/20 NM from WRB 113.70 160°/38 NM from OSN 114.30
Koordinaten 51 36, 85 N / 08 36, 98 E
Landebahnen / RWY 1
RWY 2180 x 45 m, ASPHALT
RWY 06 TKOF 2180 m; LDG 2180 m
RWY 24 TKOF 2180 m; LDG 2180 m
MTOW PCN 70 F/B/X/T
Bemerkungen / Remarks Wohngebiete meiden! Wirbelschleppen möglich/Possible wake turbulence
Restaurant Ja

Adresse
Flughafenstr. 33
ZIP / City D-33142 Büren-Ahden

Fon +49 (0)2955 / 77-(0)-216
Fax 77240

URL http://www.flughafen-paderborn-lippstadt.de

eMail postkasten at flughafen-paderborn-lippstadt de


Images and information placed above are from http://www.airports.de/airport.php?ICAO=EDLP
http://www.flughafen-paderborn-lippstadt.de
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General Info
Country Germany
ICAO ID EDLP
Time UTC+1(+2DT)
Latitude 51.614089
51° 36' 50.72" N
Longitude 8.616317
008° 36' 58.74" E
Elevation 699 feet
213 meters
Type Civil
Magnetic Variation 000° E (01/05)
Beacon Yes
Operating Agency CIVIL GOVERNMENT, (LANDING FEES AND DIPLOMATIC CLEARANCE MAY BE REQUIRED)
Alternate Name AHDEN
Operating Hours SEE REMARKS FOR OPERATING HOURS OR COMMUNICATIONS FOR POSSIBLE HOURS
Daylight Savings Time Last Sunday in March to last Sunday in October


Communications
TWR 133.375
397.4
LANGEN RADAR 125.225
314.5
DISPATCH 130.425
LANGEN INFO 129.875
GND 121.925
ATIS
Opr 0500-2100Z++.
125.725


Runways
ID
Dimensions Surface PCN ILS
06/24 7152 x 148 feet
2180 x 45 meters
ASPHALT 070FBXT YES


Navaids
Type ID Name Channel Freq Distance From Field Bearing From Navaid
NDB-DME PAD PADERBORN/LIPPSTADT 022X 354 At Field -


Supplies/Equipment
Fuel Jet A1, without icing nhibitor.

100/130 MIL Spec, low lead, aviation gasoline (BLUE)
Other Fluids LOX, Liquid oxygen servicing


Remarks
CSTMS/AG/IMG Avbl.
FUEL (NC-100LL, A1)
OPR HOURS Opr 0500-2100Z++, OT PPR.

Runway 06/24

7152 x 148 feet
2180 x 45 meters

Runway 06
Surface ASPHALT
True Heading 057.0
Latitude 51.608881
51° 36' 31.97" N
Longitude 8.603086
008° 36' 11.11" E
Elevation 699.0 feet
213 meters
Slope -0.3°
Landing Distance 7152 feet
2180 meters
Takeoff Distance 7447 feet
2270 meters
Overrun Length 295 feet
90 meters
Overrun Surface ASPHALT
Lighting System SF
CL
HIRL
REIL
BO
PAPI

Runway 24
Surface ASPHALT
True Heading 237.0
Latitude 51.619450
51° 37' 10.02" N
Longitude 8.629586
008° 37' 46.51" E
Elevation 674.0 feet
205 meters
Slope 0.3°
Landing Distance 7152 feet
2180 meters
Takeoff Distance 7447 feet
2270 meters
Overrun Length 295 feet
90 meters
Overrun Surface ASPHALT
Lighting System SF
CL
HIRL
REIL
BO
PAPI

Navaids

PADERBORN/LIPPSTADT
Type ID Channel Freq Country State
NDB-DME PAD 022X 354 Germany -
Latitude Longitude Airport
51.623611
51° 37' 25.00" N
8.639444
008° 38' 22.00" E
EDLP

 



The content above was published at Airports-Worldwide.com in 2005.
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